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Gioia Tauro: si accende il dibattito sulla richiesta di rimozione dell’Ammiraglio Agostinelli e l’importanza strategica del porto

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La recente delibera della Giunta comunale di Gioia Tauro, guidata dal sindaco Simona Scarcella, ha acceso un vivace dibattito politico e istituzionale. La richiesta di rimuovere l’Ammiraglio Andrea Agostinelli dalla presidenza dell’Autorità di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio ha suscitato reazioni contrastanti, evidenziando le tensioni tra il Comune e l’Autorità Portuale.

La posizione della Giunta comunale

La Giunta comunale ha motivato la delibera con presunti provvedimenti disciplinari che, secondo il sindaco Scarcella, violerebbero la libertà di espressione politica e istituzionale. La richiesta include anche il commissariamento dell’Autorità Portuale e la sospensione dei membri dell’Ufficio procedimenti disciplinari.

Le reazioni politiche

  1. Partito Democratico (PD): Il PD ha condannato l’uso distorto delle istituzioni pubbliche, difendendo il lavoro svolto dall’Ammiraglio Agostinelli. Ha sottolineato i successi del Porto di Gioia Tauro, che nel 2024 ha raggiunto un record di movimentazione di 3.940.447 TEU, con un incremento dell’11% rispetto all’anno precedente. Il partito ha ribadito l’importanza strategica del porto per l’Italia e il Mediterraneo, impegnandosi a sostenere il piano strategico 2025-2027 dell’Autorità Portuale.
  2. Fratelli d’Italia (FdI): FdI ha espresso preoccupazione per la delibera, definendola inopportuna e destabilizzante. Ha evidenziato il ruolo strategico del Porto come infrastruttura chiave per il Paese e ha invitato a mantenere un alto senso di responsabilità istituzionale. Anche FdI ha celebrato i risultati raggiunti dal porto, sottolineando la necessità di una visione condivisa per integrare porto, retroporto e infrastrutture logistiche lungo i corridoi europei.

L’importanza strategica del Porto di Gioia Tauro

Il Porto di Gioia Tauro è il più grande terminal di transhipment del Mediterraneo, grazie alla sua posizione baricentrica lungo la direttrice Suez-Gibilterra. Con una superficie complessiva di 4.400.000 metri quadrati e infrastrutture all’avanguardia, il porto è un nodo cruciale per la logistica internazionale. Nel 2024, ha movimentato quasi 4 milioni di TEU, consolidando il suo ruolo di leader nel settore del transhipment.

Oltre alla movimentazione di container, il porto svolge un ruolo fondamentale nel contrasto alle infiltrazioni mafiose e all’importazione illegale di merci contraffatte, contribuendo alla sicurezza economica e sociale del Paese. Il piano strategico 2025-2027 dell’Autorità Portuale punta a rafforzare le connessioni tra porti, ferrovie e interporti, creando un corridoio logistico che collega il Mezzogiorno al cuore dell’Europa Centro-Orientale.

Implicazioni e prospettive

La vicenda mette in luce le tensioni profonde tra il Comune di Gioia Tauro e l’Autorità Portuale, con possibili ripercussioni sulla stabilità e la governance del porto, e mentre il Ministero delle Infrastrutture dovrà valutare la richiesta della Giunta comunale, il dibattito continua a polarizzare le opinioni, evidenziando la necessità di un dialogo istituzionale per garantire il futuro di una delle infrastrutture più strategiche del Paese.

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